Ремонт двигателя — Алматы

Ремонт двигателя в Алматы — диагностика и капитальный ремонт ДВС

Ремонт двигателя в Алматы — от диагностики до капитального ремонта. Замена прокладки ГБЦ, ремонт ГБЦ, замена цепи/ремня ГРМ, устранение стуков и масложора. Все марки авто.

Диагностика ДВС Капремонт Гарантия Все марки
Ремонт двигателя в Алматы — главное фото

Почему ремонт двигателя доверяют нам

Точная диагностика

Эндоскоп, компрессометр, тест на утечки, анализ масла — находим причину без разборки.

Качественные запчасти

Работаем с оригиналом и проверенными аналогами: Mahle, Kolbenschmidt, Elring, Gates.

Капитальный ремонт

Расточка блока, шлифовка ГБЦ, замена поршневой — полный цикл в одном месте.

Гарантия до 12 мес

На все виды ремонта двигателя даём письменную гарантию.

Цены на ремонт двигателя в Алматы

УслугаЧто входитЦена, ₸
Диагностика двигателяКомпрессия, эндоскоп, тест на утечки, анализ параметров сканером8 000–15 000₸
Замена ремня/цепи ГРМЗамена ремня или цепи с роликами и натяжителем15 000–40 000₸
Замена прокладки ГБЦСнятие ГБЦ, замена прокладки, шлифовка при необходимости25 000–50 000₸
Ремонт ГБЦЗамена клапанов, маслосъёмных колпачков, притирка30 000–60 000₸
Капитальный ремонт ДВСПолная разборка, расточка, замена поршневой, вкладышей, колец100 000–250 000₸
Устранение масложораЗамена маслосъёмных колпачков или колец, раскоксовка20 000–80 000₸

Стоимость запчастей не включена. Помогаем с подбором оригинала или качественного аналога.

Как проходит ремонт двигателя

Диагностика

Определяем проблему: компрессия, эндоскоп, сканер, тест на утечки.

Согласование

Называем точную стоимость работы и запчастей. Начинаем после вашего согласия.

Ремонт

Выполняем ремонт с соблюдением моментов затяжки и допусков производителя.

Проверка

Тест-драйв, проверка компрессии, отсутствие утечек. Выдаём гарантию.

Примеры работ — ремонт двигателя

Отзывы о ремонте двигателей

Алмас

★★★★★

Toyota Camry 40, 2AZ-FE — жрала масло литр на 1000 км. Заменили маслосъёмные колпачки и кольца. Расход масла упал до нормы. Работа на совесть.

Виталий

★★★★★

Hyundai Sonata, перескочила цепь ГРМ. Поменяли цепь, натяжитель, фазовращатели. Двигатель работает ровно, посторонних звуков нет.

Гульнара

★★★★★

VW Passat 1.8 TSI, прогорела прокладка ГБЦ. Отшлифовали, поменяли прокладку. Уже 8 месяцев — без проблем.

Ремонт двигателя в Алматы — диагностика, ГБЦ, капремонт

Двигатель — самый сложный и дорогой агрегат автомобиля. Когда он начинает стучать, жрать масло, терять мощность или перегреваться — откладывать ремонт нельзя. Каждый день промедления усугубляет проблему и увеличивает стоимость восстановления. Ремонт двигателя в Алматы — услуга, которую мы выполняем на профессиональном уровне с гарантией.

Мы начинаем с точной диагностики. Не «наверное, нужно менять кольца», а конкретные цифры: компрессия по цилиндрам, давление масла, состояние стенок цилиндров через эндоскоп, тест на утечки через свечные отверстия. Это позволяет определить объём ремонта до разборки двигателя и назвать точную стоимость.

Самая частая проблема в Алматы — масложор. Toyota 2AZ-FE, Hyundai G4KD/G4KE, VW/Audi TSI — эти двигатели массово начинают расходовать масло после 100–150 тысяч км. Причины разные: задиры на стенках цилиндров, залёгшие маслосъёмные кольца, изношенные колпачки. Мы определяем причину и предлагаем оптимальный вариант ремонта — от раскоксовки до замены поршневой.

Второе частое обращение — цепь ГРМ. На Hyundai/Kia 2.0 и 2.4 (G4KD, G4KE), Nissan QR20/QR25, VW/Audi TSI цепь растягивается и перескакивает. Это может привести к встрече клапанов с поршнями и дорогостоящему ремонту ГБЦ. Мы меняем цепь с полным комплектом: натяжитель, успокоители, звёзды, фазовращатели.

При необходимости выполняем капитальный ремонт: расточка блока, хонингование, замена поршневой группы, шлифовка коленвала, ремонт ГБЦ с заменой клапанов и направляющих. Работаем с проверенными расточниками, используем запчасти Mahle, Kolbenschmidt, NPR.

Начинаем с диагностики и понятной сметы: после проверки объясняем, что действительно требует ремонта сейчас, а что можно отложить без риска для двигателя.

Обслуживаем весь Алматы

Бостандыкский
Медеуский
Алмалинский
Ауэзовский
Турксибский
Жетысуский
Алатауский
Наурызбайский

Частые вопросы

Сколько стоит капиталка двигателя?

От 100 000 ₸ за работу + запчасти. Точная сумма после диагностики.

Как долго занимает ремонт?

Замена ГРМ — 1 день. Замена прокладки ГБЦ — 1–2 дня. Капремонт — 3–5 дней.

Даёте ли гарантию на капремонт?

Да, до 12 месяцев или 20 000 км — что наступит раньше.

Можно ли привезти свои запчасти?

Да, но гарантия на запчасти в этом случае не распространяется.

Проблемы с двигателем?

Опишите симптомы — скажем, что с мотором и сколько стоит ремонт.

Работаем ежедневно 08:00–20:00

комментария 2

  1. Ремонт двигателя выполнен в течение заранее обещанного времени, качественно и без нареканий. Рекомендации мастера были профессиональны и совершенно без элементов навязывания дополнительных работ и услуг. С учетом этого полностью удовлетворен визитом. Готов рекомендовать Ваш сервис-центр друзьями и знакомым. Единственное пожелание — хотелось бы тратить на обслуживание автомобиля меньше денег.

  2. Спасибо за правильную диагностику и качественный ремонт моего движка. На даче машина не завелась. Вызвал эвакуатор привез, сделали диагностику двигателя сразу выявили проблему, коленчатый вал вращается а распредвал стоит в одном положении. Договорились по цене и ребята сразу приступили к работе. Через четыре дня мне позвонили сказали что моя старушка снова на ходу. Всем спасибо!!! Рекомендую!!!

Комментарии закрыты.

Яндекс.Метрика